【トラック運転手さんの転職】
燃料費の高騰や労務コンプライアンスの厳格化など、物流業界を取り巻く環境は年々厳しくなっています。なかでも大きな経営課題となっているのが、「トラック運転手不足」です。
当サイト運営者「まちくま」はいつも思うのですが、トラックの運転手さん大変ですね。本当に。。
常に配送時間を念頭に入れながら、交通事故を起こさないよう極力、安全運転を遵守し荷物を目的地までお届けする。雨の日、風の日、そして雪の日も。
1日の大半を車内で過ごすため生活習慣が乱れがちで、貨物を決められた時間に届けなければならない。
荷待ち時間が長い。積み込み・積み下ろしが重労働。もらい事故等リスクが多い割には給与が安く、しかし高度な運転技術が求められる。
これは過酷以外の何ものでもない。
トラック運転の仕事の平均年収は約410万円。日本の平均年収と比較すると低い傾向にあります。
月給で換算すると34万円、初任給は20万円程度が相場のようで、さらにアルバイト・パートや派遣社員ではなんと平均時給がそれぞれ低めの1,109円、1,395円となっています。（2024/04/30）
ドライバーが全国的に不足の大きな要因はコロナの影響とお上は言われているが、決してそれだけではないと「まちくま」は思うのですが。。。
とにかく、この時代の物流を回しているトラック運転手さんの待遇を何とかしていかないと、今後の日本の経済はさらに厳しくなるでしょう。「まちくま」私見でした。汗
【トラックドライバー（運転手）】
トラックドライバー（運転手）は、乗務する車ごとに積載量で25t超・10t・8t・4t・3t半・2tなどの貨物自動車を運転します。大手運送会社では、入社時に過去数年間の運転記録証明（自動車安全運転センターで取得出来る）などを提出されるよう求められることがあります。
積荷に応じ、危険物取扱者・高圧ガス移動監視者・毒物劇物取扱責任者などの国家資格が必要となります。
トレーラーの運転手 大型フルトレーラー用 牽引車（フルトラクター）
フルトラクターは荷台を備えるため、一見普通のトラックですが、フルエアブレーキになっていて後部にエアジャンパ栓と電気栓と、ピントルフック式またはベルマウス式の連結器を備えています。
ドリー式では車体後面に、センターアクスル式では後車軸の直後にあります。
また、同クラスのトラックよりも高出力のエンジンと大容量のラジエーターを載せていることが特徴です。
