二刀流バイク® GFR-02はオプションの「モビチェン」を付ければ、日本初！公的に自転車に切り替えて利用できる電動バイクです。
外見は折りたたみ自転車、中身は電動バイクとして走行でき、オプションの「モビチェン」をつければ道交法での車両区分の切り替えを認められ、利用シーンに合わせて自転車、電動バイクの使い分けが可能です。
●100%電動、自宅でカンタンに充電。
ご自宅のコンセントにバッテリーをつなぐだけ、約3時間で満充電が完了。
ガソリンスタンドにわざわざ行く手間なし。
1回の充電で約14円程度、ランニングコストが安いのも電動の魅力。
●カンタンに折りたためコンパクトに
約19kgと軽量設計だから、カブや原付スクーターに比べると重さは約1/3。
そのため女性でも取り回しが楽にできる。
工具も使わずカンタンに折りたたみができコンパクトになるので、車のトランクに入れて旅先での観光や、アクティビティ(釣りの移動、キャンプなどアウトドア)として利用も可能。
輪行旅行にいくユーザーさんも多数。
また、コンパクトに折りたためるのでアパートの玄関に保管できるなど置き場所にも困らない。
日本初！公的に自転車に切り替えて利用できる電動バイクです。
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●駐輪場に停められるサイズ感
駐輪場に自転車として停められるサイズ感でとりまわしもスムーズ。
オプションのモビチェンを起動させれば自転車として認められるので駐輪場に止められ、止める場所を探す手間が省ける。
●ちょっとそこまでの日常使いを楽にスピーディーに
これまでは自転車を漕ぐのがパーソナルモビリティの基本で一択だったが、漕がずにスロットルを回すだけで最高速度30km/hで近距離移動をスピーディーに。
坂道も漕がずに上る力強さもあり、自転車のように漕ぐ場合も、後輪のモーターがアシストしてスムーズ。
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●バッテリーがインフレームでスタイリッシュな外観
折りたためることで、バッテリーをフレーム内に収め、アシスト自転車のようにバッテリーが外に出ることなくスタイリッシュでスポーティな外観に。
【ご利用シーン】
都会では、通勤利用(家から会社、もしくは家から最寄り駅)や、日常でのちょい乗り(銀行やコンビニ、ジムへの行き帰り、スーパーへの買い物、レンタカーを借りに行く)が多いです。
郊外では車との併用も多く、日常使いはもちろん、車に積んでアウトドア(キャンプ先での移動、釣りおかっぱりでの移動)や旅行、撮影ポタリングなど、趣味的な要素での利用も多いのです。
日本初！公的に自転車に切り替えて利用できる電動バイクです。
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